Така поставената задача НЯМА ТОЧЕН ОТГОВОР.За да има еднозначен отговор ,заданието трябва да се допълни с данни 1.За каква номинална мощност става въпрос .2.Специфично съпротивление на проводниците .3.Дължина на линията. А като прогноза отговорът без тези данни е горе долу такъв: ДА. загубите ще са по-малки в трипроводната линия, защото активното съпротивление на еквивалентната трипроводна линия е с 25% по-малко.Преноса е на по-високо напрежение 380в и от там тока в проводниците е по- малък ,обаче колко е в действителност неможем да кажем а загубите са прпорционални на тока на втора степен ,това е второто предимство! И си позволиавам да задам и един вапрос кам г-н .Матеев ,а и кам останалите.АКО 3-те фази са много дебалансирани в трафопоста, как се оправя трифазниа инвертор за да инжектира максималната енергия на неговите балансирани фази?Дали в тази ситуация не е по-добре да имаме три еднофазни инвертора? ИЛИ и инвертора си ги разбалансира и се нагажда, а това не носи ли загуби?Наблюдавани ли са напрженията на изхода на трифазен инвертор с осцилограф в такава ситуация?
много здраве и касмет на колегите съфорумци ![/u]
Разбира се, ако загубите ги сведем до 0,1% ще е най-добре ,но да не си мислим, че преноса е проблема за да няма парички!!!!!Ако имате съмнения за по-високи загуби в линията може да ги отчетете, като сръвните показанията на двата електромера , вашия в началото на линията и този на енергото. А ако е маломощна централа до 20квп може в реално време с амперклещи и волтметър да измерите мощностите по най-барзия начин в началото и края на линията в ясно и сланчево време и да сметнете загубите 