Въпрос относно терен

[valka]

Колкото поискаш.
Та въпроса ми е имате ли представа за цената горе долу и заслужава ли за централа, примерно до 100kW

Ако енергото ти предпише БКТП (Бетонови Комплектни Трансформаторни Подстанции), ориентировачно цената им е около 35 хил. лева с включени вътре дистанционни отчитания и разни други скъпи екстри. Самия трансформатор се заплаща отделно, в зависимост от мощността. Например, един 250 kVA - тов, струва 7 - 8 хил. лева. Цените са без ДДС.
Мачтовия трафопост излиза по евтино, но предполагам, че ще те накарат да го дооборудваш допълнително с въпросните екстри. Допълнителни около 15 хил. лева.
Третия вариан е всичко това да го намериш втора употреба на половин цена - ако може?
След това е лесно, делиш получената цифра на ватовете на предполагаемата централа и ....... и се оказва, че ако централата ти е малка ще трябва да работи от 1 до 3 г. за да избие БКТП -то.

[lubo2806]

Малка - имам предвид 80-100kW. Тези цени не са толкова стряскащи, очаквах нещо повече.
Благодаря

[Vandal]

На панаира един от големите производители на трафопостове предлагаше
напълно окомлектован според изисквонията на ЕРПтата за 100кВ централа
за скромната сума от 48 000 лв.

[lubo2806]

ухааааа, ама това с инверторите ли ?

[ferdy]

Не.

[lubo2806]

лошоооо.
мерси горе долу ми се изясни, аз очаквах 6-цифрени суми.
Благодаря

[valka]

лошоооо.
мерси горе долу ми се изясни, аз очаквах 6-цифрени суми.
Благодаря

Ооо, не се притеснявай, 6 цифрената сума ти е в кърпа вързана.
- Смяна на предназначение на земята
- Смяна на бетонов стълб от 20кв трасе със СРС тип ЪМ 20-951 (казано на разбираем език - ще трябва да смениш бетоновия стълб, защото той е само носещ, с железен със съответното отклонение към твоя трафопост).
- Трябва да ти направят проект за да изградиш 150 м. високоволтово трасе с няколко стълба до твоя траф.
Всичко е за твоя сметка. И проекта и изграждането.
- Чак след това можеш да калкулираш разходите по самата централа.

Най-добре ще е да отделиш 1 - 2 дена и да прочетеш подробно темите във форума. Любов от пръв поглед звучи романтично, но желязната логика казва друго!!!

[lubo2806]

WHATTT? Чакай, Чакай колега. Да се движим по точките:
1. Смяната на статута не го брой.
2. Има железен стълб измежду бетоновите.
3. Защо е този проект, не се ли копае и се полага тръба в която се слага кабел за СрН (между моя траф и така наречения ЖР). Аз ако трябва да слагам стълбове там сервитути отстояния, той собственика на имота ще пропищи и т.н
Аз съм чел доста неща тук, разбира се не мога са прочета всичко, моля сподели малко повече ценна информация.
Благодаря

[retro]

Аз съм чел доста неща тук, разбира се не мога са прочета всичко, моля сподели малко повече ценна информация.
Благодаря

Нали каза, че имаш свободно време в изобилие. Така, че не мързелувай и не се опитвай да вземеш цялата информция наготово, а сядай да четеш - всичко това, дето питаш за него, го има във форума.

p.s. И се пази от вируси...

[valka]

WHATTT? Чакай, Чакай колега. Да се движим по точките:
1. Смяната на статута не го брой.
2. Има железен стълб измежду бетоновите.
3. Защо е този проект, не се ли копае и се полага тръба в която се слага кабел за СрН (между моя траф и така наречения ЖР). Аз ако трябва да слагам стълбове там сервитути отстояния, той собственика на имота ще пропищи и т.н
Аз съм чел доста неща тук, разбира се не мога са прочета всичко, моля сподели малко повече ценна информация.
Благодаря

Отговарям ти ама за последно!
Чети форума!!!
Това което ще напиша, го има във форума на няколко места, изкоментирано от много по големи специалисти от мен.
- Първо БКТП - то ще ти струва 35 - 40 хил. лв. ако това ти предпишат.
- Смяната на статута на земята ще ти отнеме много време, а времето е пари. И смяната е пари.
- Железният стълб, който е поставен измежду бетоновите, не е поставен заради тебе, а заради бетоновите стълбове, които са носещи и на определено разтояние трябва да има железен. Ще го обясня просто, железният стълб на върха си има три отклонения, които поемат жиците от бетоновия и още три, които изпращат към следващият стълб.
За да има отклонение към твоя траф ще трябвада смениш някой от стълбовете.
И след това следва проектиране и изграждане на 150 м. трасе до твоя траф, със стълбове и жици.
Чети форума!!!!

[Miro]

Само да допълня, че трасето може да е подземна кабелна линия. Но за нея си имаш също проектиране, съгласуване, одобряване и т.н...

[lubo2806]

Добре, значи това важи за всяка една централа, независимо малка или голяма. Дори трасето да е в имота ми аз ще съм на най - малко 30-40м от него, а сега съм на около 130м(е на границата на имота)-150м е вътре.
Значи това е стандартна процедура и за вашите централи, при присъединяване.
Пък и предполагам не е трудно и изключително скъпо да се проектира един кабел на 2 крачки по права линия.

[Miro]

Да систематизираме, че нещо се разводнява темата и само ще се объркаш:

За да се присъединиш като 100 kW производител (или потребител) на 20 kV въздушна линия в общия случай ще ти трябва:

1. БКТП на границата на твоя имот, на място удобно за автомобилен транспорт - 50 хил лв
2. Подземна кабелна линия до точката на присъединяване - 50 лв/м
3. Подмяна на ЖБ стълб с ЖР в точката на присъединяване - около 10 хил лв макс.

На тези разходи проектирането на кабелната линия до точката на присъединяване е някаква част от закръгленията на сумите по-горе.

[lubo2806]

Ок мерси много.
Обаче аз пак не мога да разбера, защо ми е да сменям стълб със желязнорешетъчен при условие, че там има такъв(и той е най-близо до мен защото линията върви по диагонал и другите са с по 3-5м. по -далеч) и го огледах няма нищо закачено за него, насред поляната е. Не мога ли да използвам него. Съжелявам, че пак въртя около това, но наистина не разбирам.
Ако искате мога тези дни да направя снимка и да я кача да видите.

[Miro]

Дали ти трябва нов, или отклонението ще е на съществуващия, ще научиш едва при проучването за присъединяване. Както и дали въобще ще те закачат на този далекопровод... или ще ти кажат, че капацитета му е запълнен и трябва да теглиш трасе до подстанция...