Електро автомобили

[Блудният син]

Между другото този твоя въпрос наистина ме заинтригува. След като човечеството отдавна е усвоило безопасното строителство на малки ядрени реактори с мощност под 100 MW, защо наистина да не ги нацвъкаме под път и над път, и така да постигнем надеждна РАЗПРЕДЕЛЕНА енергийна мрежа, ползваща наличните електропроводи.

Защо наистина е необходимо да строим хилядници за милиарди евра? Та реакторите на подводниците са с размери колкото един трафопост и се обслужват само от един единствен матрос на смяна.

Шегуваш се. НАБЛЮДАВА ГИ И ГИ УПРАВЛЯВА един офицер СЪС СПЕЦИАЛНА ПОДГОТОВКА. За матроси, просто, забравяме. Освен, ако и матросът не е ядрен енергетик - кадровак. Обслужването - зареждане-извеждане на старо гориво - почистване, ремонт - В ЗАВОД се прави от огромни групи хора с много и скъпи машини, защити и т.н. Щото е опасно, пустото. Ето защо, няма да наслагат на всяка керемидка по реактор. Тук, у нас поне. Не и скоро. В тая цигания, още, да вземеш да разхвърляш на 100 места по 10-20 тона ядрен материал...
Забравих да спомена, също така: Въпросът за критичната маса: Под определен обем, разположение и др. параметри на реакторната среда, реакция с желаната интензивност просто не започва. Т.е. за 10 кг. необогатен уран, иначе, "достатъчен" да сгрее цяло село за две години, трябват куп други "подробности"- малки но, съществени - за да дадат изобщо мощност.
А кондензаторната батерия, saraneron - нали се разбрахме - работи при фиксирана химическа неизменност на материалите, докато акумулаторът трупа електричество чрез химически трансформации. Трябва да се случи велик пробив, за да може дори супер-на квадрат-кондензатори да заменят акумулаторите. Те също не стоят на място.

[Mateev]

Знаете ли каква интересна сметка ми хрумна да направя:

Ако приемем, че в България има 2 милиона автомобила (коли, камиони - всичко);
Ако приемем, че тези автомобили изминават средно по 30 000 километра на година (10 000 личните, 40 000 служебните и 100 000 ТИР-овете);
Ако приемем, че средния разход на тези автомобили е 12 на 100 (7-8 личните, 15 камионите и 30 ТИР-овете и автобусите);
Ако приемем, че един литър нафта или бензин съдържа в себе си 10 kWh енергия;

То тогава към днешна дата всичките тези автомобили годишно изгарят около 86 400 GWh енергия. Средно за 1 час се получава 9.9 GWh. Тоест ако утре преминем изцяло на електромобили, в енергийната система на страната трябва да има изградени 10 нови ядрени реактора по 1 GW, за да поемат растящите нужди от енергия за зареждане на акумулаторите.

Хайде да приемем, че КПД-то на електромобилите е 2 пъти по-високо. Ами пак реакторите трябва да са 5. Но те няма да са достатъчни, защото натоварването на мрежата ще е неравномерно разпределено ден и нощ, както и през различните сезони на годината. Абе направо ни трябват 10 нови ядрени реактори, за да посрещнем пиковото натоварване на мрежата. Няма да ви казвам колко нови далекопроводи трябва да се изградят - 2-3 пъти повече от съществуващите.

Ето това е светлото бъдеще с енергия без изкопаеми горива............ Няма да има CO2 емисии, но ще има ядрени реактори едва ли не във всеки един град..... ха-ха.....

А сега си представете, че правителството каже: "Пичове със соларните централи, много се извиняваме - сбъркахме. От утре ви даваме правото всеки да строи каквито си иска мощности, колкото си иска, и където си иска. Режима от разрешителен става уведомителен. Просто подавате една молба в свободен текст, написан на ръка, и ЕРП-то е длъжно да ви присъедини за своя сметка, дори и да трябва да построи 10 километра 20 kV електропровод заради вас."

[Блудният син]

В НАШАТА България?
Харесваш ми. Ти си по-отчаян оптимист и от мен

[saraneron]

Ма- те- евввввв,ко става с тебе бе ,Човече?Сливова,джанкова ,шара,листа ,трева,...........не ни разваляй рахата,утре ще се редя на опашка да оведомявам монополиста а той,загрижено да ме пита медна жица или алуминка искам за пресъединяване? Ако може в събота и неделя да забият диреците или подземно ако искам: D

[Foton]

...

А сега си представете, че правителството каже: "Пичове със соларните централи, много се извиняваме - сбъркахме. От утре ви даваме правото всеки да строи каквито си иска мощности, колкото си иска, и където си иска. Режима от разрешителен става уведомителен. Просто подавате една молба в свободен текст, написан на ръка, и ЕРП-то е длъжно да ви присъедини за своя сметка, дори и да трябва да построи 10 километра 20 kV електропровод заради вас."

Може. Но не това правителство, не в тази държава и не в нашия живот.
Това в кръга на майтапа, но в последното изречение най-ярко прозира защо сме на това дередже. След като и г-н Матеев подсъзнателно е написал, че трябва да подадеш "една молба" нещата са наистина ЗЛЕ. Ще се оправим едва тогава, когато свикнем с мисълта, че се подава заявление. Поради каква причина трябва да се моля на някого. Това да не е църква!

[Блудният син]

...

А сега си представете, че правителството каже: "Пичове със соларните централи, много се извиняваме - сбъркахме. От утре ви даваме правото всеки да строи каквито си иска мощности, колкото си иска, и където си иска. Режима от разрешителен става уведомителен. Просто подавате една молба в свободен текст, написан на ръка, и ЕРП-то е длъжно да ви присъедини за своя сметка, дори и да трябва да построи 10 километра 20 kV електропровод заради вас."

Може. Но не това правителство, не в тази държава и не в нашия живот.
Това в кръга на майтапа, но в последното изречение най-ярко прозира защо сме на това дередже. След като и г-н Матеев подсъзнателно е написал, че трябва да подадеш "една молба" нещата са наистина ЗЛЕ. Ще се оправим едва тогава, когато свикнем с мисълта, че се подава заявление. Поради каква причина трябва да се моля на някого. Това да не е църква!

То, най-добре, да спускаш заповеди и директиви, налЭ. И ония да припкат да ти слугуват. Аз също така искам. И някъде на Татуин, примерно, и това може да е факт. Две-три слънца, енергия бол...А тук и сега, си мечтаем за деня, в който ТОВА да се случи. И палим свещ нещо друго да не оплескат онези, дето си ги избра народецът.

[Foton]

То, най-добре, да спускаш заповеди и директиви, налЭ. И ония да припкат да ти слугуват. Аз също така искам. И някъде на Татуин, примерно, и това може да е факт. Две-три слънца, енергия бол...А тук и сега, си мечтаем за деня, в който ТОВА да се случи. И палим свещ нещо друго да не оплескат онези, дето си ги избра народецът.

Ето безпорно доказателство за това, което написах!
Несторов, "ония" не припкат да ми слугуват, а си изпълняват служебните задължения, за които аз им плащам. Схващаш ли защо не се пише "молба"? Щото "молба" предполага, че тоя, дето му се молиш, може и да откаже.
Искрено се надявах, че поне това си схванал ама не, пораженията от фуражката са необратими.

[Блудният син]

Щях да ти тегля една но, реших възпитано да обясня: Види се, не четеш ВНИМАТЕЛНО. Твой проблем. В момента, ТЕ /ЕРП-та и техните служители/ не правят връзката, че ТИ им плащаш. Там /служителите им/ си знаят, че са естествен монопол, на когото държавата е вменила /забележи, без да го пита/ че трябва да изплаща преференциални цени за закупената от теб енергия, без да го компенсира някак и си се смятат в правото да те /ни/ разиграват, както си знаят. Една такава, дребна мъст но, така са устроени бедните им души. Схващаш ли? Може парите им да идват от нас но, ТЕ, служителите им вярват, че идват от шефовете им, дето са в Чехия или Австрия. Освен това, шефовете им там /а не ние с теб тук/ може да ги уволнят или да им вдигнат заплатите. И така, от шефовете си се страхуват, щото без работа... Наемническа логика но, за тях, работи. И същите ЕРП-та така са устроили нещата, че да се чувстваш унизен, като ги молиш. Щото наистина може и да ти откажат. Съди ги там, ходи по дела - и техните адвокати трябва да ядат - може и да спечелиш накрая, но, месеци , че и години, те няма да са ти плащали.Така е. Животът е несправедлив. Както казва бил Гейтс, "Свиквайте с това".
- Или се борете - това е от мен - но, и да се бори, човек трябва да знае как. Което видях И на тези избори, ме направи песимист, обаче. Щото тук пред мен може да се ежиш - какво ще ти направя? - ама пред парламента излязохте да...протестирате. Бунтът. На поробените.
И нито дума кой, аджеба, ни ги натриса на главите тези.
Както и да е, продължавай с праведния си гняв.

[bubolinka1]

Не грамовете на мозъка сочат кой е по-умен/ каквото и да означава това, защото мъдър, знаещ, можещ са нещо различно/..
Парадоксално е, че гънките на мозъка са невидими, но липсата им се забелязва от всички. Пиперлив език не е достатъчен в тоя свят, за съжаление на мнозина...

[Блудният син]

Не е поставяна цел някого да засегна, Буболинка1. вЕрвай ми. Разказах му прости неща от живота и тяхната взаимовръзка. А грамажът /без броене на гънки дори/е препратка. Ако не схващаш за какво иде реч, не страдай. То, така или иначе, не всекиму е съдено да го разбере.

[Lupus]

Ако това стане, електропреносната мрежа трябва да е не киловолтова, а мегаволтова... или от хиперпроводници.

[Foton]

... че да се чувстваш унизен, като ги молиш....
.

Ами това си е твой избор, т.е. да се унизяваш и да молиш. Чети по-горе...За мен въпросът е изчерпан, пък и темата е за друго.

Във връзка със електроавтомобилите мисля, че в обозримо бъдеще няма да са масови.
Причините са доста и мрежата е една от съществените.
Виж, т.н. хибриди все повече се налагат. Въпреки моя скептицизъм видях един Аурис със среден разход на бензин около 4.1l/100km. Доста впечатляващо за бензинов мотор и то на кола, която спокойно поддържа 180 на магистрала.

[Блудният син]

Ами това си е твой избор, т.е. да се унизяваш и да молиш. Чети по-горе...За мен въпросът е изчерпан, пък и темата е за друго.

Абе, човек, светнах те за техните мотиви. Пък и аз не се моля. Карай да върви.
Споко, прочее. Виж тук дали ще познаеш някой от хибридите.
P.S. Спокойно поддържаните 180 на магистрала едва ли се връзват с 4,1 /100 . Сигурно, не се случват и двете едновременно. Ала е впечатляващо, дума да няма. питам, обаче - с препратка към една друга тема, дето г-н матеев я започна преди години: Какво ли ще стане, когато се изчерпа нефтът като суровина за химията, не толкова като гориво? Енергия все ще се взема отнякъде, ала конструктивните материали - композитите /сега/ са на органична матрица...

[Lupus]

....Какво ли ще стане, когато се изчерпа нефтът като суровина за химията, не толкова като гориво? Енергия все ще се взема отнякъде, ала конструктивните материали - композитите /сега/ са на органична матрица...

Най-вероятно ще навлязат масово водородните двигатели, а водорода ще се произвежда с безплатна енергия от слънчеви централи.

[Блудният син]

Гуми и пластмаса само от водород не стават, обаче. ТОВА е въпросът Ето ви доказателство, че не внимавате.